Cartografía base

Trazado y secciones de dos arroyos que cruzan un pueblo

Vize, Kırklareli, Turquía · 2026

Para mejorar dos brazos de arroyo que cruzan un núcleo en Vize (Kırklareli) el proyectista necesitaba trazado, perfil longitudinal y secciones transversales. Nuestro socio MapSurvey los obtuvo de un vuelo a 1,9 cm, cortando una sección cada 10 metros.

Levantamiento de dos ramales de arroyo que cruzan un pueblo en Vize, imagen principal

Qué pedía el proyecto

Un encauzamiento urbano se diseña sobre perfiles: el longitudinal para fijar pendientes y el transversal para dimensionar la sección y comprobar las obras de paso existentes. Entre casas, muros y accesos privados, el reto es obtener esas secciones sin ocupar la calle durante días.

Por qué fotogrametría de alta resolución y no LiDAR

En un cauce que atraviesa un pueblo la vegetación suele estar controlada y el suelo es visible, así que una fotogrametría a 1,9 cm da la densidad necesaria para cortar secciones fiables en el modelo de superficie. Como criterio general, el LiDAR compensa cuando hay cobertura vegetal continua; aquí la prioridad era el detalle de bordes, muros y obras de paso, donde la imagen es más legible. Las secciones se cortaron del modelo cada 10 m siguiendo el eje definido.

Qué se entregó

Los documentos que un proyecto de encauzamiento necesita, listos para dimensionar la sección.

  • Ortofoto

    Fondo actual de calles, cerramientos y márgenes para el plano de proyecto.

  • Plano de trazado y obras de paso

    Eje de los cauces y posición de las estructuras existentes que hay que respetar o sustituir.

  • Perfiles longitudinales y transversales (NetCAD)

    Pendientes, calados y dimensionado de la nueva sección.

  • Archivo KMZ

    Localización del trazado en un visor geográfico para reuniones con el ayuntamiento.

Si tienes un proyecto parecido en España

Pide el eje y los perfiles en ETRS89 y el huso UTM de tu zona, define la separación entre secciones que exige tu cálculo hidráulico y solicita perfiles en DWG o DXF y la ortofoto georreferenciada. Para presupuestar necesitamos el eje aproximado de los cauces en KMZ, la longitud de cada ramal y el ancho de franja a documentar a cada lado.

Imágenes del proyecto

Eje de encauzamiento y obras de paso dibujados sobre la ortofoto del primer ramal
Eje de encauzamiento y obras de paso dibujados sobre la ortofoto del primer ramal
Eje de encauzamiento y obras de paso dibujados sobre la ortofoto del segundo ramal
Eje de encauzamiento y obras de paso dibujados sobre la ortofoto del segundo ramal

Proyecto de nuestro socio técnico

Este trabajo lo ejecutó MapSurvey, nuestro socio técnico en Turquía, que mide desde 2015. En España, SensorFlight hace el trabajo de campo y la relación con el cliente, y MapSurvey procesa los datos y entrega los modelos. Samet Bayram Gulyol, experto GIS de MapSurvey, es el responsable técnico de SensorFlight.

Ver la ficha original en mapsurvey.eu

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